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我公司生产的钢板立柱及防撞立柱主要原料为Q系列碳钢板(Q195、Q235、Q345B、Q345D、)和各种不锈钢钢板。本产品经过热镀锌静电喷塑后,使钢板耐酸耐碱耐腐蚀,日晒雨淋不生锈,使表面光滑明亮达到美观的效果。 1、外表美观,颜色多样、色彩艳丽、表面光滑、细腻且不褪色。 2、抗冲击强度高、不易变形、坚固耐用、耐高温、抗低温、耐盐雾、抗潮湿。 4、抗老化性好,在-50℃至70℃下使用不生锈、不褪色、不脱皮、不开裂,耐腐蚀、高强度、美观典雅,确保10年不褪色。 3、使用寿命长,一次性投入,终生享用。维护成本低,免维修、易清洗。 5、可塑性高:护栏立柱高度,竖杆间距以及颜色本公司均可根据客户要求制作。 我公司产品:不锈钢碳素钢复合管,各种钢板立柱,防撞立柱,广泛用于市政工程、道路护栏、桥梁护栏、景观护栏,大型桥梁等。 我公司宗旨:踏踏实实做人,实实在在做事,为每一个客户服务好每一个细节是我们永恒的




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国外护栏强制性要求必须进行碰撞试验检测护栏的防护能力,美国在1962年首先采用了实车碰撞试验的方法对护栏的防撞性能进行评价,目前使用的是1993 年颁布的“公路安全设施安全性能评价推荐程序(NCHRP Report 350)”,简称美国350报告。欧洲是从上世纪七十年代开始,根据本地区情况对实车碰撞试验检验护栏安全性的方法进行研究,目前采用的是EN1317标准。日本的建设省道路局在1965年发布了防护栏的设置标准,并在1972年、1998年和2004年对防护栏的设置标准进行了修订,并发布了相应的防护栏设计标准的解释文件。1999年澳大利亚和新西兰参考美国的350报告颁布了道路安全护栏系统标准。我国的《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-94(简称JTJ074-94)规范中 次涉及到护栏性能的评价内容。2004年交通部颁布的《高速公路护栏安全性能评价标准》JTG/TF83-01-2004(简称F83标准)标准在国内 次专门规定了护栏的安全性能评价具体办法和指标,规范了护栏的安全性能标准。


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